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垃圾分类必须要顶层设计,制度创新

时间: 2017-03-20 17:18

来源:

作者: 常涛

建议:a:国家行使环境管理权出台垃圾分类以及再生资源回收总则,确保有上位法支持。b:加强EPR(生产者责任制延伸体系)责任,每个企业的产品设计必须要考虑如何对接回收体系。把生产产品的企业强制拉入体系中,确保从源头设计的保障。这可以发挥行业协会的作用,由于企业责任主体明确,并不难操作。c:根据不同品类制定相应回收体系细则,能共用的共用,不能共用的建立独立闭环体系。d:设计体系中重点要考虑居民的利益驱动原则。e:闭环,尽量减少人为监管,如果需要人为监管要有明确的界定。f:长效性考虑

3、举例:由于我研究包装物,所以用包装物举例简要说明所谓颠覆式创新的构想。以快递包装为例。要彻底解决这个问题可以按照如下路径思考。1)快递公司包装生产厂出台行业规范包装尺寸,标准化(可以分为可重复使用和一次性使用两类)。2)要求商家必须使用符合标准的快递箱包装商品。3)消费者购物时需要对快递箱交押金,不同类型的回收箱以及不同尺寸的回收箱押金不同。4)所有快递员在送货后必须有回退回收箱押金的义务和责任。回收箱不一定当时取回,也不一定与快递员一一对应。5)回收箱上需要有一定简单的防伪和编码措施并通过IT系统有效防止恶意骗取押金。可以预见如果实施类似这样的系统,快递包装物就会从生活垃圾中分离,并利用正向物流的反向边际成本实现最小成本的归集,物资流向也完全被控制住。

这个构想其实也是参考了国外饮料瓶包装物押金体系的精髓。系统暗含了几点原理:1)把低值的产品通过押金增加其附加价值,避免回流至生活垃圾;实现前端分离。2)责任主体很明确,谁用谁交押金,界定清晰;乱丢弃时押金会转化为轻微的处罚。3)通过IT手段闭环监控整个交易,保障系统安全性和信用体系,防止恶意骗取押金。4)快递人员结合返程空车边际化运输。5)生产企业、快递行业、消费者都是生产者责任延伸体系的一部分(EPR)。6)渠道自成体系,高效、长效机制

押金体系是一种思维方式,在垃圾分类以及再生资源回收手段上也是一种颠覆性创新,2000年以后,在德国、北欧等国大量使用,使用范围包括饮料包装物、电池、甚至汽车。因其效果明显,严谨,无需人为过度干预监管而广受好评。这就是一种模式上的颠覆式创新,而并非简单的进化式创新。当然,除了押金体系,还有很多其他的模式可以借鉴,只要满足:适合国情、实现市场有效配置、闭环、长效,易于监管那就是好系统,那就是好设计。

最后,由于这个行业有系统不经济的特殊属性,很多商业模式并不能完全靠市场自发组织产生。需要政府初期强力介入,协调,并出台政策。

参考文献:《ZENTRALE ORGANIZATION EINWEG PFAND DEUTSCHLAND德国单项押金体系蓝皮书》、《环境押金制度研究-王雪》、《环境法上的押金制度探析_刘长兴》,《生产者责任延伸_EPR_制度研究_唐绍均》、《论构建我国环境押金制度_李新鑫》,《加利福尼亚州一次性PET饮料瓶的生命周期评估》


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编辑: 赵凡

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常涛

北京盈创再生资源回收有限公司CEO,天使投资百人会发起人

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