分析：合肥因何8月空气质量排名倒数第7位

时间：2016-09-13 13:21

来源：合肥市环保局

9月12日，环境保护部向媒体发布了2016年8月全国和京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市、计划单列市空气质量状况。

环境保护部环境监测司司长罗毅介绍，8月，全国338个地级及以上城市平均优良天数比例为89.6%，同比提高1.9个百分点。PM2.5浓度为29微克/立方米，同比下降14.7%；PM10浓度为52微克/立方米，同比下降17.5%。

在全国74个重点城市中空气质量排名相对较差的后10位城市（从第74名到第65名）分别是：廊坊、成都、济南、唐山、衡水、邯郸、合肥、邢台、徐州和西宁市。这次合肥市排名倒数第七，首次入列倒数前十。而老百姓的直观感受是合肥8月份基本都是晴空万里，蓝天白云，空气清新，为何排名却靠后，请看原因分析……

据了解，合肥市空气质量一般排名中上游，8月份却跌落倒数第七。国家公布的空气质量状况排名，是按照二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5、臭氧、一氧化碳等6个指标的综合污染指数排名计算。

合肥2016年8月份优良天数为24天，优良天数比例为77.4%，优于北京、长三角区域平均值、珠三角区域平均值54.8%、76.6%、76.6%。PM2.5浓度较2015年8月降低12.5%，但臭氧却比去年高，8月份合肥市空气主要污染因子有22天为臭氧。

臭氧污染是一种光化学污染，给点阳光就“灿烂”，气温高、光照强是其形成的一个重要条件。一般来说，南方臭氧污染要比北方严重。事实上，臭氧污染已经成为困扰全国的环保新课题。臭氧的形成与机动车尾气排放、加油站等的油气挥发、工业和生活挥发性有机污染物（VOCs）排放及餐饮油烟排放等有关。同时，适宜的气象条件加速臭氧的形成。

合肥市空气质量状况

在市委市政府的高度重视下，各级各部门协调推进、合力攻坚，1-8月全市可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为84.7微克/立方米，较2015年下降5.6%。细颗粒物（PM2.5）平均浓度为59微克/立方米，同比下降6.2%。优良天数175天，优的天数比去年多2天。

臭氧情况：合肥市臭氧（8小时均值，下同）显现夏季高，冬季低的特点。2015年全年均值为65微克/立方米（小于100是优），8月为94，而空气质量不好的冬季10-12月均值为55。而今年合肥市经过7月份的雨季，到8月份天气转为晴朗高温，日照时间长，有利于臭氧的形成，今年8月份臭氧浓度高达134。

合肥市开展的工作

合肥市高度重视大气污染防治工作，连续三年召开大气污染防治千人大会，动员全市上下各辖区、各部门从不同层面开展“实施黄标车限行、坚决控制渣土遗撒、深入开展秸秆禁烧、加强工业废气减排、淘汰与整治小锅炉、禁止露天焚烧、治理餐饮业油烟、加强城市扬尘治理、全面绿化裸露土地”九大行动，加强大气污染治理。

臭氧问题也是大气污染治理的重点之一，主要整治内容：

一是加大机动车尾气治理，全市黄标车5万多辆，已淘汰90%以上；

二是到2015年初，全市272家加油站、油罐车和油库全部进行了油气回收改造；

三是全面推进工业挥发性有机物治理，计划2016年完成80%石化、有机化工、表面涂装、包装印刷等重点行业企业挥发性有机物专项整治和石化行业“泄漏检测与修复”技术改造；全面完成合成革、纺织印染、橡胶和塑料制品业、木业、制鞋、化纤等6大行业的VOCs专项整治。2017年全面完成所有行业VOCs整治。目前全市372家企业完成整治；

四是强化餐饮油烟整治，在2015年完成大型餐饮企业油烟专项整治行动的基础上，2016年继续向中小型餐饮企业及院校食堂拓展油烟专项整治；

五是加快车用油品升级，继2013年底全面完成油品国Ⅲ升国Ⅳ之后，计划到2016年底前全面完成车用汽、柴油国Ⅳ升国V工作，大大降低汽车尾气的污染物排放量。

虽然合肥市大力治理大气污染，但是机动车数量迅猛增加，城市建设等造成的短期内道路拥堵引起的机动车怠速、低速尾气排放都会引起臭氧升高。因此，建议市民一方面做环保的监督员，积极举报身边的污染；另一方面也从自身做起，绿色出行。在遇到交通拥堵或长时间等红灯的时候，能够发动机熄火或换空档，以减少机动车尾气排放。

据了解，从8月31日至9月30日，合肥市开展为期一个月的挥发性有机物污染（VOCs）整治环保专项行动，切实解决挥发性有机物污染环境问题，进一步改善全市空气质量。

编辑：张伟