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文字实录丨《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》新闻发布会

时间:2021-12-09 11:01

来源:北京市人民政府

  六是突出多元共治,建设现代化环境治理体系。健全领导责任体系、企业责任体系、全民行动体系,深化环境治理监测监管和法规标准政策体系建设,加强生态环境领域国际交流合作。

  "十四五"时期,生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。我们将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局,全力抓好规划落实,协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护,努力建设人与自然和谐共生的美丽北京。

  最后,再次感谢大家长期以来对首都生态环境保护工作的关心和支持!谢谢大家。

  田伟:

  谢谢刘贤姝副局长的介绍。下面请各位媒体记者们提问,提问前请先通报自己所代表的新闻机构。

  中央广播电视总台记者:

  请问刘贤姝副局长,刚才提到"十四五"时期,我们想了解在深化京津冀生态环境联防联治方面将会采取哪些具体措施?谢谢。

  刘贤姝:

  感谢您的提问。京津冀协同发展是重大的国家战略,生态环境保护率先突破是重要的三大突破领域之一。"十三五"以来,三地持续深化合作,生态环境治理取得明显成效,我们实现了区域生态环境的同步大幅改善。"十四五"时期,我们重点从五大方面来促进区域的生态环境的协同共治。

  一是深化大气污染联防联控。《规划》提出要基本消除重污染天气,这也是需要通过加强区域重污染应急联动,联合全力开展秋冬季的大气污染综合治理攻坚,开展重点行业的绩效分级和差异化管理,健全移动源的共同监管机制,共同努力致力于基本消除重污染天气。

  二是强化水生态环境的联保联治。以潮白河和永定河流域为重点,特别是要加强密云水库的生态环境保护,以及推进官厅水库整个流域的污染治理。

  三是推动绿色生态屏障的联保联建,区域合作共同扩大区域的绿色生态空间,打造绿色环京生态带,继续推进张承地区的生态环境建设。

  四是区域的生态环境制度建设需要继续深化,特别是进一步深化区域执法联动的机制,把执法联动机制向基层下沉,共同打击跨区域的环境违法行为。

  五是加快推进"两翼"的绿色共治共建。一方面构建大尺度的绿色生态空间,推进可再生能源应用,把城市副中心打造为国家绿色发展示范区;另一方面实施大清河流域水污染联合综合治理,有效保障白洋淀上游水质,协同保护河北雄安新区的生态环境。

  谢谢!

  香港文汇报记者:

  北京市在推动产业绿色低碳发展方面都有哪些成就?"十四五"期间会推出哪些新举措呢?谢谢。

  李涛:

  谢谢你的提问。推进产业绿色低碳创新发展,是深入贯彻习近平生态文明思想、落实新发展理念的重要体现,也是我市积极构建高精尖经济结构、促进产业高质量发展的重要举措。"十三五"期间,我市深入推动一般制造业疏解整治促提升,腾笼换鸟,大力发展高精尖产业,产业绿色低碳创新发展取得了良好成效。具体表现为:

  产业发展空间进一步优化。"十三五"时期,全市累计退出一般制造业企业2154家,为优化提升首都功能、全面推进留白增绿、发展高精尖产业腾出了更多空间。产业发展能级实现新跃升。2020年高精尖产业实现增加值9885.8亿元,占地区生产总值比重达27.4%,较2018年提高2.3个百分点。产业绿色发展迈出坚实步伐。2020年万元工业增加值能耗、水耗分别较2015年下降22.7%、35.2%。"十三五"期间,累计推动64家企业获得国家级绿色工厂、11家企业获得国家级绿色供应链管理示范单位、9家企业入选国家工业产品绿色设计示范企业名单、56种产品入选国家级绿色产品,北京经济技术开发区入选国家级绿色园区。

  "十四五"时期,我们将坚持创新引领、绿色发展,大力发展科技含量高、能效水平先进、污染和碳排放低的高精尖产业,积极培育形成两个国际引领支柱产业、四个特色优势的"北京智造"产业、四个创新链接的"北京服务"产业以及一批未来前沿产业, 构建"2441"高精尖产业体系。到"十四五"末,绿色发展水平更加显著,万元工业增加值能耗、水耗保持全国先进水平,较2020年再下降5%以上;万元工业增加值二氧化碳、挥发性有机物年排放强度持续降低。

  一是动态推进一般制造业疏解提质。保持疏解一般制造业和发展先进制造业的战略定力,建立疏解提质动态管理机制,以标准约束为抓手,推动先进制造业持续向高端智能绿色方向演进。

  二是推动绿色能源与节能环保产业发展。以推动绿色低碳发展、加速实现碳中和为目标,以智慧能源为方向,以氢能全链条创新为突破,推进新能源技术装备产业化,打造绿色智慧能源产业集群。鼓励新能源智能汽车、新能源、新材料、节能环保等绿色技术创新,培育壮大绿色低碳产业咨询和智能化技术服务新业态,进一步提升氢能、智能电网和先进储能、绿色制造系统解决方案服务、智慧化节能环保综合服务等产业发展水平。力争2025年绿色能源与节能环保产业实现营业收入5500亿元。

  三是加快推进产业绿色低碳转型。持续组织开展能效限额、用水定额、清洁生产标准对标工作,鼓励企业对标先进,提质增效。修订工业污染行业、生产工艺调整退出及设备淘汰目录,明确负面清单。加快建设绿色制造体系,鼓励企业积极创建绿色工厂、绿色供应链、绿色产品等绿色制造示范,大力推行工业产品绿色设计,提升国际市场竞争力。加大高精尖产业发展资金支持力度,引导企业实施智能化绿色化改造提升,促进企业、园区积极节能降碳。开展试点示范,支持有条件的企业和园区率先探索碳中和实现路径。

  下一步,我们将按照市委市政府战略部署,积极贯彻落实新发展理念,进一步提升制造业高端智能绿色发展水平,推动减量约束下的产业高质量发展,为首都生态环境保护做出积极贡献。谢谢大家!

  《中国日报》记者:

  请问北京市交通委副主任吴世江,《北京市"十四五"时期生态环境保护规划》中提到,努力构建绿色低碳交通体系,请介绍一下北京交通在"十四五"期间的重点举措?谢谢。

  吴世江:

  感谢您对北京交通的关心和提问。交通行业是节能减排的重点领域,在"十三五"时期北京交通牢固树立"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念,坚持"慢行优先、公交优先、绿色优先"的工作方针,积极推进行业节能减排工作,通过优先发展公共交通,改善步行和自行车出行环境,推广应用新能源汽车等低碳措施,城市交通、碳排放的年均增速从"十二五"时期的6%,下降到了"十三五"时期的4%。在"十四五"时期,我们将从优化出行结构、优化运输结构、优化车辆能源结构等三个方面着力,确保北京交通绿色低碳可持续发展。

编辑:王媛媛

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