变道超车！下一个十年谁能成为中国的“威立雅、苏伊士”

时间：2017-07-20 09:12

来源：中国水网

作者：程云

摘要：过去十年，看似繁花似锦、形势大好的环保产业，每年保持着15%-20%速度增长，却距离威立雅、苏伊士这样千亿级的世界巨头，还有着一段差距。过去，威立雅、苏伊士是“标签”，下一个十年，谁将成为中国的“威立雅、苏伊士”，亦或成为更突出、更伟大的环境公司?E20首席合伙人傅涛表示，要想超越，可能不是原来的道路超车，也不是弯道超车，有可能是变道超车!

比尔·盖茨曾在《未来之路》写下一句名言——“我们总是高估未来两年发生的变化，而低估未来十年发生的变化。”那么对于环保产业呢?在这样一个高度重视生态文明、各项环保政策频频出台、大批野蛮人入侵、互联网技术迅猛渗透的时间点，下一个十年，谁最有可能成为中国的“威立雅、苏伊士”?

成为中国的“威立雅、苏伊士”，要具备哪些特征?威立雅和苏伊士的成功能否被复制?沿着既有轨道发展还是变道超车?一个又一个耐人寻味的话题，将2017年中国环保产业高峰论坛推到高潮。在E20环境平台首席合伙人、全国环境商业执行会长傅涛主持下，现场唇枪舌战，颇有当年革命派与保皇派论战的风采，台下观众拍手称赞。

2017年中国环保产业高峰论坛对话现场（左起依次为傅涛、赵笠钧、文一波、杨斌、张根华、凌锦明、黄晓军、孙明华）

隐藏在世界级“龙头骄子”背后的差距

一开场，傅涛强调，为了便于讨论，这里的“威立雅、苏伊士”不仅仅是指业内非常熟悉的龙头企业，某种程度上它们是环保领域的“标杆企业”——世界级、国际化领先企业的“代名词”。

“相比同行，苏伊士具备如下特征：第一，始建于1880年，迄今已有近150年的历史积淀;第二，集团业务遍布全球130多个国家，全球科研机构遍布20多个国家;第三，非常重视自主研发，每年将营业额的5%投入科研，2016年斥资7500万欧元投入研发，即便一流的国企环保企业，也未必肯花精力和资金用于新技术的更新升级。”苏伊士集团亚洲区高级执行副总裁孙明华说到。

会上，威立雅中国区副总裁/董事总经理黄晓军介绍，作为世界环保产业的先驱和领导者，威立雅1958年成立于法国，20世纪90年代入华，在中国40多个城市运营70多个项目，涵盖了废弃物管理、水务及能源活动。2016年集团营收239亿欧元，折合人民币约1854亿元。

必须承认，与威立雅、苏伊士这样千亿级的世界巨头相比，现阶段国内环保企业还有差距。高能环境执行董事长凌锦明坦称，就规模而言，这两家企业的营收折算成人民币均超千亿元，威立雅更胜一筹，2016年营收将近2千亿元，甭说千亿，国内百亿市值的环保企业寥寥无几，呈现小而弱、多而散“窘态”。

看似繁花似锦、形势大好的环保产业，每年保持着15%-20%速度增长，为什么未能孕育出世界级的“龙头骄子”呢?

除了我国环保产业起步较晚之外，博天环境董事长赵笠钧认为，虽然中央投入逐年增加，但与发达国家相比“凤毛菱角”，资金远远不够。2013年日本环保产值就达到了93万亿日元，折算大约是5.7万亿人民币，而去年我国整个环保投入才4万多亿，全球的环保产业40%还是在美国。

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编辑：程彩云